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南航志愿者的急救計(jì)劃著實(shí)吸引了不少人的注意！至少在這文章發(fā)表后回復(fù)帖子最多的就是“約！約！約！”你了解常規(guī)的美國(guó)航空急救包內(nèi)都有什么嗎？在這里北京紅立方醫(yī)療設(shè)備有限公司的小編就帶你去了解一下美國(guó)人的急救包。
無法回避的法律追責(zé)問題
今天我的一位急救專業(yè)的朋友再一次和我聊及“好人法”的問題，其實(shí)當(dāng)下的國(guó)內(nèi)醫(yī)療現(xiàn)狀讓每一位專業(yè)醫(yī)生面對(duì)這種救援現(xiàn)場(chǎng)望而卻步。雖然此次衛(wèi)計(jì)委官方和南航聯(lián)手推出的航空救援計(jì)劃初衷很好，而且南航官方也主動(dòng)承擔(dān)相關(guān)的救援后果，但是真正能夠讓專業(yè)人士面對(duì)困境中的患者果斷施救還需要政府法律層面的強(qiáng)力支持。
關(guān)于法律追責(zé)問題，美國(guó)的一些做法似乎更貼近任性。美國(guó)聯(lián)邦法院、州法院都認(rèn)為飛行航班上志愿施救者不會(huì)被非主觀意愿的人身損害追責(zé)，除非施救醫(yī)生故意或極端不負(fù)責(zé)任。迄今為止在美國(guó)還沒有任何關(guān)于在航班上提供緊急醫(yī)療救助的致原則被追責(zé)記錄。
美國(guó)聯(lián)邦立法在1998年出臺(tái)了針對(duì)志愿者在航空器急救中可能遇到的問題，提供了有限制的法律保護(hù)和指南意見：“志愿施救者需要有合格的資質(zhì)并且基于良好愿望，在此救助行動(dòng)之下的非金錢補(bǔ)償?shù)谋Ｗo(hù)方式”。希望這些會(huì)對(duì)你的救援有所幫助!
其實(shí)自從911事件發(fā)生后，美國(guó)很多家庭就多了一樣?xùn)|西：急救包。經(jīng)過那場(chǎng)災(zāi)難后，他們明白了在生死關(guān)頭，只有保全生命才是最重要的。如果發(fā)生緊急事件時(shí)，手里有急救包或是一些必要的急救工具，那么其命運(yùn)也就會(huì)大不一樣。
